Speedster S HD Mitternacht

High Octane. Nach dem Vorbild unserer hochbelastbaren Guru S HD Rolle verfügt die Speedster S HD über ein Full-Cage-Design, um die Schnur fehlerfrei zu fangen. Das Full-Cage-Design ist die Lösung für dünne Running Lines, die dazu neigen, durch Spulen-/Schnurführungsspalten zu entweichen. Die Speedster S HD und Speedster S haben ein höheres und schmaleres Format im Vergleich zu anderen Rollen in unserem Sortiment.

Die Dimensionen von Struktur und Funktion inspirieren Schönheit. Eine verbesserte Spulenbearbeitungstechnik – die Material nur dort konzentriert, wo es benötigt wird – ist der Grund, warum diese Version deutlich leichter und leistungsfähiger ist als ihr Vorgänger. Die HD-Version ist eine hochbelastbare Vollrahmenrolle.

Eigenschaften:

- Format: Super Arbor
- Materialien: Gefrästes 6061 Aluminium, Edelstahl
- Oberfläche: Typ II Eloxal
- Bremse: Versiegelte Konusbremse
- Hergestellt in den USA, gebaut in Idaho

Pflege:

1. Entfernen Sie auf keinen Fall den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.

2. Stellen Sie immer sicher, dass die Dichtungskappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal benutzen oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Dichtungskappe sollte beim ordnungsgemäßen Einbau vollständig auf dem Bremszylinder aufliegen.

3. Das Bremssystem ist für den ölfreien Betrieb vorgesehen. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel in oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.

4. Süßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem, fließendem Wasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Ablagerungen oder Schmutz zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie frei von Ablagerungen zu halten.

Salzwassergebrauch:

Spülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salzhaltiger Umgebung unter frischem, fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:
1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Dichtungskappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.

2. Spülen Sie alle Komponenten einschließlich der Innenseite des Bremszylinders gründlich mit frischem, fließendem Wasser ab.

3. Lassen Sie alle Komponenten vor dem Zusammenbau vollständig trocknen.